VW / Golf-Jetta-Bora V (1K-5M) / 03 - Elektornika hamulców MK60 / Test jazdy
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Warunki:
- kontrolka systemu: ABS (KXX) - świeci
- kontrolka systemu: ASR (KXXX) - nie świeci
- obroty silnika = X obr./MIN.
- pojazd w spokoju
Uwaga:
- test jazdy ESP służy do sprawdzenia wiarygodności sygnałów z czujnika przyśpieszenia bocznego, czujnika prędkości obracania i ciśnienia
- test powinien być wykonany każdorazowo po zdemontowaniu czy wymianie części systemu ESP
- jeżeli test jazdy ESP został uruchomiony, nie można go przerwać. Musi odbyć się cały proces
- czas od Ustawienia podstawowego do początku jazdy nie może przekroczyć X minuty
- podczas jazdy próbnej nie wolno załączać ABS/EDS/ASR/ESP
- konieczny drugi mechanik
- przestrzegać zasady bezpieczeństwa pracy podczas jazdy próbnej z podłączonym testerem diagnostycznym
połączyć się z jednostką sterującą XX - elektronika hamulców
XX - Dostęp bezpieczeństwa / XX - Kodowanie II
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
Start
czekać Xs
XX - zakończenie komunikacji
odłączyć - kabel diagnostyczny
zapalić silnik
nacisnąć pedał pedał hamulca
u modeli roku XXXX i wyżej do aktywacji jazdy próbnej NIE WOLNO naciskać pedału hamulca
stan wymagany:
ciśnienie płynu hamulcowego > XX bar (MR - XXXX)
kontrolka systemu: ASR (KXXX) - świeci
przejechać przez ostry zakręt w lewo i następnie w prawo przy minimalnej prędkości kątowej XX°/s (promień XX - XX m prędkość XX- XX km/h)
stan wymagany:
kontrolka systemu: ABS (KXX) - nie świeci
koniec
Created on: X.XX.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
- kontrolka systemu: ABS (KXX) - świeci
- kontrolka systemu: ASR (KXXX) - nie świeci
- obroty silnika = X obr./MIN.
- pojazd w spokoju
Uwaga:
- test jazdy ESP służy do sprawdzenia wiarygodności sygnałów z czujnika przyśpieszenia bocznego, czujnika prędkości obracania i ciśnienia
- test powinien być wykonany każdorazowo po zdemontowaniu czy wymianie części systemu ESP
- jeżeli test jazdy ESP został uruchomiony, nie można go przerwać. Musi odbyć się cały proces
- czas od Ustawienia podstawowego do początku jazdy nie może przekroczyć X minuty
- podczas jazdy próbnej nie wolno załączać ABS/EDS/ASR/ESP
- konieczny drugi mechanik
- przestrzegać zasady bezpieczeństwa pracy podczas jazdy próbnej z podłączonym testerem diagnostycznym
połączyć się z jednostką sterującą XX - elektronika hamulców
XX - Dostęp bezpieczeństwa / XX - Kodowanie II
podać wartość: XXXXX
Start
XX - Ustawienia podstawowe grupa XXX
Start
czekać Xs
XX - zakończenie komunikacji
odłączyć - kabel diagnostyczny
zapalić silnik
nacisnąć pedał pedał hamulca
u modeli roku XXXX i wyżej do aktywacji jazdy próbnej NIE WOLNO naciskać pedału hamulca
stan wymagany:
ciśnienie płynu hamulcowego > XX bar (MR - XXXX)
kontrolka systemu: ASR (KXXX) - świeci
przejechać przez ostry zakręt w lewo i następnie w prawo przy minimalnej prędkości kątowej XX°/s (promień XX - XX m prędkość XX- XX km/h)
stan wymagany:
kontrolka systemu: ABS (KXX) - nie świeci
koniec
Created on: X.XX.XXXX XX:XX:XX (hnz) Copyright © XXXX-XXXX, AutoComSoft s.r.o. All rights reserved.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.